داک لولر چیست؟
داک لولر قطعه ای از امکانات بارگیری میباشد که معمولاً یا این که بر روی سطح اسکله نصب میشود یا این که در گودالی در درب بارانداز قرار میگیرد که قابلیت تکان وسایل نقلیه صنعتی مانند لیفتراک ها و ریچتراک ها و ... را دربین ساختمان و وسیله نقلیه را مهیا می نماید. داک لولر با گروه ای از خصوصیت های ایمنی آزمایش گردیده و امکان ترکیب با پانل های کنترلی که رابطه و دور اندیشی در اسکله را ضمانت می نماید، کارگران را ایمن نگه می‌دارد. ضمن این، داک لولرها قابلیت و امکان عملیات بارگیری و تخلیه سریع و ایمن را آماده می نمایند.
داک لولر یک سطح شیب دار را برای پل زدن مسافت در میان اسکله و کامیون تشکیل میدهد. می بایست بتواند تکان بالا و ذیل تریلر را در هنگام بارگیری و تخلیه جبران نماید. یک داک لولر می بایست بارهای بسیار هنگفت را تحمل نماید، دامنه وسیعی از ارتفاعات کامیون را خدمت نماید. داک لولر مشمول یک رمپ و یک حاشیه میباشد. سطح شیب دار در امتداد حاشیه عقب آن و حاشیه در جلوی سطح شیب دار لولا گردیده است. برای استعمال از داک لولر ، سطح شیب دار به سمت بالا تکان می نماید. لب به سمت خارج جنبش می نماید. با لب کشیده، سطح شیب دار به ذیل جنبش میکند تا لب روی کامیون قرار گیرد.
دو نوع متداول داک لولرها، داک لولر های فرورفته و حاشیه دار میباشند. یک داک لولر فرورفته در گودی تشکیل‌شده در سکوی بارگیری نصب میشود و به صورت کلی دستکم 6 فوت ارتفاع دارااست. داک لولر کناره دار معمولاً بر روی کناره سکوی بارگیری نصب می گردد.
داک لولر های فرورفته
داک لولر فرورفته یا این که گودی همه گیرترین نوع داک لولر میباشد چون دارنده پیروزی عملیاتی، محدوده توشه و ارتفاع قدمت بیشتری میباشد. داک لولر اسکله اکثر وقت ها در گودی هایی که زودتر از موعد در بتن صورت میگیرند نصب میگردند. اندازه گودی ها به طوری میباشد که نیازهای ظریف داک لولر گزینه به کار گیری را برآورده نماید.
محدوده استانداردی که یک داک لولر فرورفته قادر است استعمال نماید 12 اینچ(30.48سانتیمتر) در صدر و12 اینچ(30.48 سانتیمتر) پایین طول اسکله میباشد. تنظیمات های ویژه داک لولر بسته به ارتفاع سطح شیب دار و عمق چاله می‌توانند تا 18اینچ(45.72 سانتیمتر) در صدر و تحت شغل نمایند.
داک لولرهای فرورفته با سیستم راه اندازی مکانیکی فنری یا این که با سیستم فعال سازی دکمه‌ای تغذیه می شوند. سبک‌های دکمه‌دار برقی کارکرد سهل‌تری دارا هستند و بوسیله سیستم هوا یا این که هیدرولیک فعال می گردند. اگرچه هزینه نخستین یک داک لولر مکانیکی کمتر از یک داک لولر برقی میباشد، هزینه عملیاتی بلند بازه زمانی برای یک داک لولر برقی قادر است کمتر باشد.
داک لولر مکانیکی
داک لولر های مکانیکی برای اکثر کاربردها مطلوب میباشند. داک لولر های مکانیکی به اسباب برقی و اتصالات لاکچری نیاز ندارند. آنان حتی‌د‌ر هنگام جدا برق نیز فعالیت خواهند کرد.
داک لولر مکانیکی با فنر و سیستم پیوندی به سمت بالا تکان می نماید. بوسیله یک دستگاه نگهدارنده قابل رها شدن نگه داشته میگردد. اوپراتور برای بالا بردن سطح شیب دار، زنجیر رهاسازی متصل به سازوکار نگهدارنده را میکشد آنگاه روی سطح شیب دار قرار میگیرد تا با نیروی وارداتی تخت کامیون زیر بیاید. زمانی که اوپراتور روی تخت کامیون قرار می گیرید، سازوکار چرخ ضمانت کننده دار مجدداً سرگرم می شود تا از بالا داخل شدن دوباره سطح شیبدار پرهیز نماید.
یک داک لولر برای تلاش مطمئن نیاز به مراقبت، روغن کاری و پیکربندی ساده داراست.
خصوصیت های ایمنی:
سقوط آزاد مکانیکی
شالوده های ایمنی مکانیکی بازدارنده از سقوط سطح شیب دار بیشتراز 4 اینچ(10.16سانتی متر) ذیل سطح اسکله میگردند. اساس ها می بایست به طور دستی عده شوند تا قابلیت و امکان خدمت دهی تریلر در پایین این سطح آماده خواهد شد. اگرچه محور های ایمنی امنیت را بهبود میبخشند، ولی ایمنی را می اقتدار با به کار گیری از داک لولر هیدرولیک با محافظ هیدرولیک سقوط آزاد بهبود اعطا کرد.
گاردهای آحاد موفقیت
داک لولر قطعه ای از امکانات بارگیری میباشد که معمولاً یا این که بر روی سطح اسکله نصب میشود یا این که در گودالی در درب بارانداز قرار میگیرد که قابلیت تکان وسایل نقلیه صنعتی مانند لیفتراک ها و ریچتراک ها و ... را دربین ساختمان و وسیله نقلیه را مهیا می نماید. داک لولر با گروه ای از خصوصیت های ایمنی آزمایش گردیده و امکان ترکیب با پانل های کنترلی که رابطه و دور اندیشی در اسکله را ضمانت می نماید، کارگران را ایمن نگه می‌دارد. ضمن این، داک لولرها قابلیت و امکان عملیات بارگیری و تخلیه سریع و ایمن را آماده می نمایند.
داک لولر یک سطح شیب دار را برای پل زدن مسافت در میان اسکله و کامیون تشکیل میدهد. می بایست بتواند تکان بالا و ذیل تریلر را در هنگام بارگیری و تخلیه جبران نماید. یک داک لولر می بایست بارهای بسیار هنگفت را تحمل نماید، دامنه وسیعی از ارتفاعات کامیون را خدمت نماید. داک لولر مشمول یک رمپ و یک حاشیه میباشد. سطح شیب دار در امتداد حاشیه عقب آن و حاشیه در جلوی سطح شیب دار لولا گردیده است. برای استعمال از داک لولر ، سطح شیب دار به سمت بالا تکان می نماید. لب به سمت خارج جنبش می نماید. با لب کشیده، سطح شیب دار به ذیل جنبش میکند تا لب روی کامیون قرار گیرد.
دو نوع متداول داک لولرها، داک لولر های فرورفته و حاشیه دار میباشند. یک داک لولر فرورفته در گودی تشکیل‌شده در سکوی بارگیری نصب میشود و به صورت کلی دستکم 6 فوت ارتفاع دارااست. داک لولر کناره دار معمولاً بر روی کناره سکوی بارگیری نصب می گردد.
داک لولر های فرورفته
داک لولر فرورفته یا این که گودی همه گیرترین نوع داک لولر میباشد چون دارنده پیروزی عملیاتی، محدوده توشه و ارتفاع قدمت بیشتری میباشد. داک لولر اسکله اکثر وقت ها در گودی هایی که زودتر از موعد در بتن صورت میگیرند نصب میگردند. اندازه گودی ها به طوری میباشد که نیازهای ظریف داک لولر گزینه به کار گیری را برآورده نماید.
محدوده استانداردی که یک داک لولر فرورفته قادر است استعمال نماید 12 اینچ(30.48سانتیمتر) در صدر و12 اینچ(30.48 سانتیمتر) پایین طول اسکله میباشد. تنظیمات های ویژه داک لولر بسته به ارتفاع سطح شیب دار و عمق چاله می‌توانند تا 18اینچ(45.72 سانتیمتر) در صدر و تحت شغل نمایند.
داک لولرهای فرورفته با سیستم راه اندازی مکانیکی فنری یا این که با سیستم فعال سازی دکمه‌ای تغذیه می شوند. سبک‌های دکمه‌دار برقی کارکرد سهل‌تری دارا هستند و بوسیله سیستم هوا یا این که هیدرولیک فعال می گردند. اگرچه هزینه نخستین یک داک لولر مکانیکی کمتر از یک داک لولر برقی میباشد، هزینه عملیاتی بلند بازه زمانی برای یک داک لولر برقی قادر است کمتر باشد.
داک لولر مکانیکی
داک لولر های مکانیکی برای اکثر کاربردها مطلوب میباشند. داک لولر های مکانیکی به اسباب برقی و اتصالات لاکچری نیاز ندارند. آنان حتی‌د‌ر هنگام جدا برق نیز فعالیت خواهند کرد.
داک لولر مکانیکی با فنر و سیستم پیوندی به سمت بالا تکان می نماید. بوسیله یک دستگاه نگهدارنده قابل رها شدن نگه داشته میگردد. اوپراتور برای بالا بردن سطح شیب دار، زنجیر رهاسازی متصل به سازوکار نگهدارنده را میکشد آنگاه روی سطح شیب دار قرار میگیرد تا با نیروی وارداتی تخت کامیون زیر بیاید. زمانی که اوپراتور روی تخت کامیون قرار می گیرید، سازوکار چرخ ضمانت کننده دار مجدداً سرگرم می شود تا از بالا داخل شدن دوباره سطح شیبدار پرهیز نماید.
یک داک لولر برای تلاش مطمئن نیاز به مراقبت، روغن کاری و پیکربندی ساده داراست.
خصوصیت های ایمنی:
سقوط آزاد مکانیکی
شالوده های ایمنی مکانیکی بازدارنده از سقوط سطح شیب دار بیشتراز 4 اینچ(10.16سانتی متر) ذیل سطح اسکله میگردند. اساس ها می بایست به طور دستی عده شوند تا قابلیت و امکان خدمت دهی تریلر در پایین این سطح آماده خواهد شد. اگرچه محور های ایمنی امنیت را بهبود میبخشند، ولی ایمنی را می اقتدار با به کار گیری از داک لولر هیدرولیک با محافظ هیدرولیک سقوط آزاد بهبود اعطا کرد.
گاردهای آحاد موفقیت
زمانی که سطح شیب دار در حالت تماماً برآمده جای دارد، حفاظ های مجموع موفقیت انگشت پا، گوشه های داک لولر را می بندند. محافظ های انگشت پا با پیروزی بی نقص، در هنگام کم شدن، نقاط نیشگون را در گوشه های سطح شیب دار از میان می‌برند. حفاظ های مجموع پیروزی پنجه استاندارد در داک لولر های هیدرولیک و هوادار میباشند، در حالی که داک لولر های مکانیکی مشمول حفاظ های پنجه ای میباشند که محدوده شغل داک لولر را با حفاظ های پنجه مجموع پیروزی تحت عنوان امکانات ازروی میل پوشش می‌دهند.
داک لولر های برقی
واحدهای برقی در بالا گرانتر می باشند، البته مزایای متعددی دارا‌هستند.
کارکردن با داک لولرهای برقی سهل میباشد و برای عمل نیازی به خم شدن و کشیدن زنجیر رها کننده بوسیله اوپراتور ندارند. فعال‌ساز‌ی از روش در دست گرفتن های دکمه فشار اثبات اجرا می گردد.
داک لولر های برقی به جهت انعطاف پذیری منبع تغذیه، ایمن خیس از داک لولر های مکانیکی میباشند. واحدهای برقی همینطور اتصال به بقیه امکانات بارگیری را تسهیل می نمایند.
هیدرولیک
یک داک لولر هیدرولیک دکمه ای بوسیله سیستم هیدرولیک که سطح شیب دار را بالا می‌برد تغذیه میگردد. این پیاده سازی بسیار قابل پشت گرمی میباشد، البته نیاز به تعمیر و مراقبت بیشتری نسبت به پیاده سازی با نیروی هوا دارااست.
کیسه هوا
داک لولرها با نیروی هوا از سیستم هوای معدود فشار و با وسعت بالا برای بالا و ذیل بردن درجه به کارگیری می نمایند. یک دکمه فقط سیستم برق هوا را فعال می نماید تا سطح تراز را بالا چیره شود و حاشیه را گشوده نماید. این پیاده سازی معمولی بسیار قابل پشت گرمی صرفا به دست کم تعمیر و محافظت نیاز داراست.
رجوع و برگشت اتوماتیک
برگشت خود کار یک خصوصیت ایمنی در واحدهای هیدرولیک میباشد که به صورت خود کار تراز داک لولر ها را به هنگام خروج کامیون به حالت ذخیره گردیده خویش گشوده می گرداند. این خصوصیت اصلی میباشد چون داک لولر های برقی دارنده جهت گیری رو به ذیل میباشند. انرژی دهی سیستم هیدرولیک منجر می گردد که داک لولر های هیدرولیک به سمت بالا تکان نمایند.
دقت: با باد شدن کیسه ها بوسیله پمپ باد الکتریکی، کیسه هوای داک لولر به سمت بالا جنبش می نماید.
داک لولر به وسیله وزن و نیروی گرانش به سمت تحت تکان می نماید. داک لولر برقی در شرایط برآمده خویش ذیل میاید مگر اینکه بوسیله فشار، تخت کامیون یا این که وسیله دیگری مانند شالوده تعمیر و محافظت جانبداری گردد. در شرایطی که یک داک لولر دارنده رجوع اتوماتیک نباشد، زمانی که کامیون به دور میشود، سطح شیب دار و حاشیه تسطیح اسکله روی توکل گاه تحت داک لولر می ایستد. این سبب شیب خطرناک به سمت کف میشود. در صورتی‌که داک لولر دارنده برگشت اتومات باشد، داک لولر به صورت اتوماتیک به شرایط ذخیره گردیده گشوده میشو
توقف اضطراری رمپ یک خصوصیت ایمنی میباشد که به اپراتور این قابلیت را میدهد که در هر مجال با فشردن یک دکمه روی برگه در دست گرفتن، بلافاصلهً سطح شیب دار را متوقف نماید.
گاوصندوق هیدرولیک
هواخواهی ایمنی هیدرولیک از کم شدن تسطیح اسکله پرهیز می نماید تا وسیله نقلیه بارگیری از اسکله بیرون نشود. هنگامی که وسیله نقلیه بارگیری روی سطح شیب دار جای‌دارد و کامیون بدور می گردد،فیوز سرعت روی محور سیلندر هیدرولیک، سیلندر را قفل می نماید و رمپ را در محل خویش محصور می نماید.
خصوصیت های اینترلاک
داک لولر های برقی را می شود به بقیه قطعات بارگیری امکانات بارگیری مانند مهارهای کامیون و درهای بالای رمز متصل کرد. قفل کردن امکانات اسکله بارگیری ایمنی را ارتقاء میدهد. وقتی که اسکله به یک توکل گاه وسیله نقلیه قفل میگردد، داک لولر فقط در حالتی که می‌تواند شغل نماید که تریلر مهار گردیده باشد. در صورتی تریلر را نتوان مهار کرد، یک سوئیچ در نظر نگرفتن اذن سعی جدا را میدهد
ربات انسان نمای ساخت روسیه معتقد است ترمیناتور برادر بزرگتر اوست